護軌扣板

    護軌扣件的一個重要部分。一般用在隧道和橋梁的路軌上。用螺絲釘、雙子彈、平墊將鋼軌固定在水泥枕頭上。鋼軌扣在水泥枕的設計上也經歷了幾次實際的變化。有二軌緊固件430-2a，500-2a，以及新型三軌緊固件50軌7-911-13.，60軌7-9，11-13型。為新鐵路配備了更多的新型III型軌道緊固件。軌道緊固件加工工藝為鑄造工藝，材料為Qt 450-10。
    護軌扣板：又叫橋梁軌道護軌扣板。鐵路專用角撐板是導軌的中間連接部分。其作用是確保軌道與軌道，軌道和軌枕之間的可靠連接，并盡可能保持軌道的連續性和完整性。防止導軌相對于軌枕的縱向移動，以確保測量儀正常。
    機車車輛通過橋梁時，應防止因橋梁的撞擊和振動而使車輛脫軌。因此，在橋梁和鐵路內增加兩條軌道就是護欄。護軌器可以將脫軌輪限制在護軌器與基本軌之間的翼緣槽內，并沿橋繼續向外滾動，避免因機車車輛偏離橋側或從橋上墜落而造成嚴重事故。此外，還可以幫助脫軌機車和車輛的車輪被拖回到基本軌道上。